"Que parezca un accidente"....son taxistas no se enteran.

Hace tiempo que quería escribir sobre este tema, pero no quería impedir que con mis manifestaciones, se impidiera realizar la puesta en marcha de unos turnos votados para octubre, mejorando en todo caso los votados, esto era lo que la mayoría esperaba.

La sorpresa la tenemos encima de la mesa. Es increíble como en un estado de derecho como en el que estamos, todavía ocurran estas cosas, nos hagan votar un cambio en nuestra forma de trabajar, y nos den la oportunidad histórica de que nos dejen decidir que fórmula deseamos, pero cuando se dio el resultado que se dio, la administración se pase por el forro un resultado que desde la línea de salida, todos sabíamos y éramos conscientes que la más votada sería la que se aplicaría en breve espacio de tiempo. 

Totalmente intolerable. La excusa de las alegaciones no sirve ya que todos sabíamos a que íbamos, además que tiene de anormal la que se votó con la que nos colocan en octubre, si no siendo iguales, tienen bastante similitud, menos en las proporciones y sobre todo en que esta última es mucho más compleja y con importantes lagunas tanto en los relevos y en que no todas las licencias iban a ser tratadas por igual, tremendo error. Esto no fue lo votado.

Deberíamos abordar que desde que se propone cualquier regulación, ésta debe ser lo más coherente posible, ya que la función que debe realizar es la de que el taxi que sale a trabajar se encuentre desde el primer momento, menos competencia en la calle y que con menos de las horas que estamos trabajando (son demasiadas) tengamos una recaudación acorde con el esfuerzo que hemos realizado al aceptar dicha regulación.

El principal problema que nos encontramos es que buscamos erróneamente hacer demasiado hincapié en la legalidad (40 horas semanales para el dependiente) que es importante, pero incidimos demasiado en este tema y olvidamos otro que es fundamental, que es la rentabilidad del formato que elegimos. Pero claro aquí entran demasiados factores sindicales que han impedido la tranquila ejecución de la medida más votada ya que el hecho de que el famoso artilugio llamado “reloj” no haya tenido a día de hoy en la ciudad donde se fabrican su implantación y esto debe escocer y sobretodo da que pensar que,  en las demás provincias que tienen este mecanismo, con los problemas que están dando(SE ESTÁ BUSCANDO SUPLEMENTARLAS PORQUE NO VALEN) y de no haber marcha atrás en su anulación, por eso entienden ahora porque en Barcelona todavía no lo han colocado. 

Hemos tenido de conejillo de indias a varias ciudades y hemos podido comprobar el resultado, pero aún a pesar de ello, algunas organizaciones, misteriosamente insisten en que eso sería nuestra solución, en fin..

Volviendo al inicio de nuestro artículo, la realidad que vivimos es que nos han colocado una RH encubierta sin reloj (las proporciones son muy similares) porque esto no son los turnos que se votaron, por eso agradecería que no volviéramos a caer en ese pequeño error y digamos las cosas con su nombre correspondiente, lo digo porque esto va a ser un fracaso tanto en el apartado económico de cara al taxista, y a la administración, ya que el coste de las pegatinas, información a toda la flota por carta (por enésima vez) y demás, podría haber sido ahorrado simplemente colocando los turnos originales.

Interesante compromiso del presidente del Imet: escuchen..

En cualquier sociedad democrática moderna, no puede hacer la chapuza que están a punto de cometer, por no haber respetado un referéndum de más de 7200 votos, esto no tiene que tolerarse, la dignidad del trabajador debe hacerse notar, por esto no logro entender como la gente cuando han ido al área, en vez de exigirles que pongan lo más votado, lo único a lo que van es a apuntarse de 8 a 20 horas... carecen de dignidad, orgullo y raza, independientemente de lo que uno piense, no se trata de que te guste o no el resultado, es que no pueden ningunearnos de esta manera, por no respetar un clamor popular en ese sentido. 


Lamentable la administración por carecer de valentía y decisión para cumplir su palabra, lamentable el taxista por no  hacerse respetar en la calle 62 al no protestar por esta  tomadura de pelo, y lo peor, unos sindicatos que ya más calificativos que hemos dicho de ellos en estos últimos 3 años no se pueden decir. Firman lo que le echen, y encima les preguntas algo, como fue mi caso el otro día al presidente de el STAC, como quedaban los turnos del aeropuerto y lo de las furgonetas blancas con la calca pintada y la respuesta de Premio Nobel de Veterinaria.

Salud a todos y la jugada está echada, fracaso de este bodrio, y a partir de aquí la gente ya no querrá oír la palabra TURNOS en la vida, cagándose en quién los fundó y demás, para que así tengamos todos vía libre para la solución definitiva a nuestros problemas, eso si, después de otro año más perdido.

“El puto reloj”

Gracias STAC, por firmar los turnos que se votaron, cumplís la palabra que tenéis, parecéis una extensión de la administración, pero en el más puro sentido cínico de las cosas. Gracias de nuevo.  Sois un cáncer que alguna vez se curará, pero me temo que será demasiado tarde.. acelerado con lo queme viene ahora a la mente, lo de las VTCs, pero lo dejo para mejor ocasión..(un juez acaba de otorgar 47 nuevas en Madrid, gracias Artemio (presidente de CTE, curiosamente todas las ciudades “enrelojadas”  son de la CTE), por  firmar otra pena capital para el taxi español).

Para el que no lo sepa, STAC ocupa un miembro (EL PRESIDENTE) la vicepresidencia de la CTE, órgano a nivel nacional que apoyo junto con los socialistas en su momento que la Ley Omnibús no iba a afectar al taxi, y ya vemos…)

No tienen desperdicio.

Continuará….